Por Karen Gutierrez, Noticias
Colorado | 29 de diciembre de 2025
A partir del lunes 12 de enero, los conductores que excedan el límite de velocidad en la carretera CO 119 se enfrentarán a multas civiles de $75 como parte de la nueva fase del Programa de Control de Velocidad de Colorado, según lo anunció el Departamento de Transporte de Colorado (CDOT).
Esta medida se implementará en la zona de obras del proyecto CO 119 Safety, Mobility & Bikeway, ubicada en el condado de Boulder, donde se han instalado cámaras automatizadas que monitorean a los vehículos que circulan 10 millas por hora o más sobre el límite permitido.
Transición de advertencias a sanciones
El inicio de las multas indica el cierre de un periodo de advertencia obligatoria de 30 días, durante el cual los conductores recibieron notificaciones sin penalización. Este periodo ha estado activo desde julio de 2025, permitiendo a los automovilistas adaptarse al nuevo sistema.
Una vez que las sanciones entren en vigor, cualquier infracción captada por las cámaras automatizadas resultará en un aviso de violación enviado por correo al propietario del vehículo, quien será legalmente responsable del pago sin importar quién estuviera conduciendo en el momento de la violación.
Los conductores tendrán 45 días para pagar o impugnar la multa a través del sitio coloradospeedenforcement.com. No responder a la multa puede resultar en una orden final de un oficial de audiencias y posibles acciones de cobro, conforme a la ley estatal.
Reducción notable de velocidad
Según datos preliminares del CDOT, el programa ya muestra resultados positivos incluso antes de la implementación de multas. Desde su puesta en marcha, las velocidades excesivas han disminuido más de un 80% dentro de la zona de obras de la CO 119.
Las velocidades promedio en la autopista Diagonal actualmente oscilan entre 53 y 56 millas por hora. Durante el primer mes del programa, las velocidades promedio disminuyeron aproximadamente 8 millas por hora, evidenciando el impacto del control automatizado.
“Que las velocidades promedio estén disminuyendo de forma tan significativa indica que el programa ya está cumpliendo su objetivo”, afirmó Keith Stefanik, ingeniero jefe del CDOT. “Las multas no tienen como fin castigar, sino detener conductas peligrosas. Al reducir la velocidad, salvamos vidas, es tan simple como eso”.
Impacto en la seguridad vial
El CDOT destaca que el exceso de velocidad es la principal causa de accidentes mortales en Colorado, particularmente en zonas de construcción. Durante 2025, hubo 532 personas heridas en accidentes en estos lugares, lo que refleja una reducción cercana al 12% en comparación con 2024. Las muertes en estas zonas disminuyeron de 30 a 8, equivalente a una bajada del 73%.
A pesar de estas mejoras, la agencia advierte que el riesgo persiste. Desde 2015, se han registrado 129 muertes relacionadas con accidentes en áreas de trabajo en el estado.
La importancia de controlar la velocidad
Según datos del CDOT, la distancia de frenado aumenta exponencialmente con la velocidad. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) indica que cuando la velocidad se duplica, la distancia de frenado se cuadruplica.
A 60 millas por hora, un vehículo necesita aproximadamente 345 pies para detenerse, lo que representa un 36% más que los 240 pies requeridos a 50 millas por hora, según la Asociación Americana de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte (AASHTO). En zonas de obras con carriles cambiantes y obstáculos imprevistos, esa diferencia puede ser crucial.
¿Por qué se eligió la CO 119?
El CDOT optó por la CO 119 como el primer corredor del programa debido a altos niveles de velocidad, historial de accidentes y la complicación de aplicar supervisión policial tradicional durante la construcción del proyecto Safety, Mobility & Bikeway.
Las obras, comenzadas en septiembre de 2024, incluyen mejoras viales, la integración de transporte rápido en autobús y una ciclovía continua, con un aumento de tráfico previsto. La finalización del proyecto está programada para 2027.
Un programa en expansión
El Programa de Control de Velocidad de Colorado, lanzado en 2024, utiliza sistemas automatizados de identificación vehicular con el fin de reducir choques y muertes por exceso de velocidad. Tras su implementación en la CO 119, el CDOT planea expandir el programa a zonas escolares y otros corredores de alto riesgo en el futuro.
Fuente original: Noticias Colorado
Por Karen Gutierrez
30 Dec, 2025
